Spirit Auto Kaposvár Hírek

Dr. Josef Baumert,  a Volkswagen Haszonjárművek márka igazgató tanácsának termelésért és a logisztikáért felelős tagja elmondta: "A több mint 495.000 legyártott gépkocsi és így az ismételt termelés növekedés az igen hatékony gyártóhelyeknek és a motivált alkalmazottaknak köszönhető az egész világon.  A digitális átalakulás és az erős integráció, a munkafeltételek javítása valamint a növekvő automatizálás a termelést és a logisztikát  is új szintre emeli." Josef Baumert hangsúlyozta, hogy "az új gyártási rekord a Volkswagen Haszonjárművek minden gyártási helyén a folyamatosan optimalizált gyártási  folyamatok eredményének tekintendő, a lengyelországi Wrześniai üzemet  például 2017-ben Lengyelországban "az Év Üzemévé" koronázták.  A további gyártóhelyek  fejlesztése a termelés nemzetközivé tételére létrehozott stratégia részeként jól haladt" - hangsúlyozta Josef Baumert.

"A Caddy algériai gyártását követően a közelmúltban megkezdődött az Amarok gyártása Ecuadorban. 2018-ban további külföldi országokban lévő partnerekkel  kerül sor újabb tárgyalásokra. A termelés magasabb szintje ellenére a hannoveri gyárban a gépkocsik gyártásának környezetre gyakorolt hatása majdnem 45 %-kal csökkent a 2010 és 2017  júniusa közötti időszakban, és az összes gyártási helyszínt tekintve átlagosan közel 38 %-kal lett kisebb"- tette hozzá Josef Baumert.

Sikeres a Transporter sorozat, a Caddy, az Amarok és Crafter

2017-ben 208.427 T6-os gépkocsit gyártottak, ebből a hannoveri gyárban 175.290, míg a poznani gyárban 33,137 autó készült, ez volt a legmagasabb gyártási szám az elmúlt 44 év során. A rekordnak számító  elmúlt évvel  összehasonlítva ez 4,5 %-os termelésnövekedést eredményezett. Jelentősen nőtt a Caddy-k gyártása: 2017-ben Lengyelországban a poznani üzem 16.668 gépkocsit gyártott, ez a legmagasabb szám, amióta 1993-ban a Volkswagen Poznant létrehozták. Éves összehasonlításban  a 2017-ben gyártott Caddy-k száma 3,8 % -os növekedést mutatott. A másik, 2017-ben ugyancsak gyártási növekedést elért típus az Amarok volt, ennél a típusnál a legyártott 81.177 gépkocsi 28,1 %-os növekedést jelentett. E gépkocsikból 25.501 egységet, azaz a tavalyinál 52,6 %-kal többet Hannoverben gyártottak, 54.813 darabot pedig, 17,5 %-os növekedést produkálva, az argentínai Pacheco-ban, míg 863 darabot az ecuadori Quitóban lévő  új üzemben gyártottak.

A gyártás első évben 36.348 Crafter készült, míg a közepes méretű MAN TGE furgonból 3.891 darabot gyártottak.

Jelentősen nőtt a termelés Hannoverben és Poznanban

A fő gyártási helyszínen, Hannoverben 2017-ben 200.826 gépkocsit gyártottak, ez 5,9 %-os emelkedést mutat a tavalyi mutatóval éves alapon  összehasonlítva, és 44 éve  a legmagasabb termelési eredmény Ez a mennyiség magában foglalja az első  elektromos, e-Crafter-eket is, amelyek gyártása a gyárban az év vége felé indult be.

Kitűnő mutatókat produkált a lengyelországi, poznani gyártási helyszín is: 2017-ben összességében ahol 197.805 Volkswagen haszonjárművet gyártottak, és ez éves alapon összehasonlítva 6,8 %-os emelkedést és új rekordot jelentett.

Az új  gyártási helyszín, a lengyelországi Września összesen 40,00 egységnyi gépkocsit gyártott le.

Az argentínai Pachecoban 54.813 Amarokot került le a gyártósorokról, és ez az előző éves eredménnyel összehasonlítva 17,5 %-os növekedést jelent.  Az ecuadori Quitóban 836 Amarokot gyártottak.

 

Összesített kimutatás:

208.427 darab a T-sorozatból (199.486 darab 2016-ban; +4.5 százalék)

164.668 egység a Caddy termékcsaládból (158,598  darab 2016-ban, +3.8 százalék)

81.177 az Amarokból (63,367 darab 2016-ban; +28.1 százalék)

40.239 egység az új Crafter-ből (beleértve a  MAN TGE furgont is)